FastTrack AI®, il software di DAT per creare una perizia o un preventivo di un danno a un veicolo in real-time, funziona attraverso una serie di semplici passaggi.
1. Contatto con il cliente ed invio di un link personalizzato per avviare l'intera procedura.
2. Identificazione del veicolo tramite telaio o targa/telaio, anche tramite lettura OCR della targa. Il collegamento che DAT ha con i server dei costruttori auto permette una visura tecnica completa che restituisce tutte le informazioni relative alla produzione del veicolo e tutti gli allestimenti con relative varianti, di serie e optional.
3. Cattura foto guidata: la webAPP di DAT fornisce indicazioni – anche queste personalizzabili – circa la modalità di cattura delle foto del veicolo e del danno (numero delle foto, angolo di scatto fotografico, zoom).
4. L'intelligenza artificiale del software, istruita sui dati storici dei milioni di perizie di DAT, è in grado di gestire tutte le tipologie di superficie esterna dell’autovettura: lamierati, vetri, plastiche, fanali. Si identificano le differenti tipologie di danno, le superfici danneggiate e una serie di ulteriori parametri per determinare la gravità del sinistro. Tali parametri indicano le appropriate riparazioni/sostituzioni, con identificazione di danni superficiali e interni attraverso il confronto con il database DAT.
5. Le informazioni ottenute dai precedenti step vengono utilizzate calcolare i danni grazie alla banca dati DAT ed alle logiche assicurative e del costruttore di auto. In questa fase vengono materialmente messi in preventivo/perizia tutte le lavorazioni necessarie (tempi di lavoro) ed i codici ricambio e prezzi delle parti di ricambio eventualmente necessarie. Inoltre, vengono gestiti eventuali danni collaterali/interni configurabili sulla base delle diverse severità/componenti e rispetto alle strategie interne di ogni compagnia (riparazione Vs sostituzione).
6. Il software produce un elaborato peritale con il dettaglio dei ricambi e delle lavorazioni secondo lo standard Ex-Ania di riferimento, sia in pdf che in adz per la corretta integrazione nei gestionali sinistri e nei portali per la gestione dei fiduciari della Compagnia.
7. Ingaggio del perito fisico/authority, repair confirmation e claim settlement (opzionale): il perito può accedere alla banca dati tecnica tradizionale – e relative grafiche – per finalizzare velocemente la stima/perizia operando un’integrazione sulle sole componenti ad alto valore aggiunto. In questa fase vengono gestite automaticamente tutte le autorizzazioni alla riparazione e tutte le attività per predisporre con velocità la liquidazione del danno.
8. Gestione workflow (opzionale): attraverso l’integrazione di sistemi della compagnia o del workflow manager di DAT, possono quindi prevedersi diverse business rule totalmente configurabili. Sulla base di parametri che la compagnia può gestire in autonomia, possono prevedersi diverse operatività. Dall'uso esclusivo da parte della Compagnia della sola AI al controllo tecnico/authority sulla perizia, dai workflow tradizionali alle attività ex-post di audit sui sinistri precedentemente gestiti.
In collaborazione con:
Dat Italia