"Scholz, i ministri Lindner e Habeck
volevano dall'oggi al domani introdurci tasse insopportabili.
Nemmeno il ministro dell'Agricoltura era informato. Volevano
togliere la targa verde, farci pagare il bollo. Volevano
togliere addirittura retroattivamente i rimborsi sul diesel
agricolo, perché dicono che nuoce al clima". Così alla Stampa
Theresa Schmidt, presidente dell'Unione dei giovani agricoltori
tedeschi e volto più famoso in Germania della protesta dei
trattori. La sua azienda risale al 1555.
La protesta, spiega, ha ottenuto che "la targa verde resterà,
gli sgravi sul diesel si ridurranno del 40% quest'anno, del 30%
il prossimo e ancora nel 2026, per poi sparire solo nel 2027".
"Noi facciamo di tutto per proteggere animali e natura - spiega
- Abbiamo idee alternative per tagliare l'inquinamento. Ci
obbligano a tenere il 4% di terreno incolto. Noi proponiamo di
piantare strisce di siepi, fiori e alberi, che preserverebbero
la biodiversità di api, uccelli, animali. Siamo moderni,
vogliamo fiducia, non burocrazia".
A chi parla di privilegi degli agricoltori, Schmidt
risponde: "Questa diceria mi ferisce. Più o meno un contadino
guadagna quanto un lavoratore della Deutsche Bahn, ma lui fa 40
ore, io lavoro h24 e non ho vacanza. Alcuni anni vai bene, altri
sei in rosso. Nessuno dei giovani agricoltori tedeschi è nemico
del clima. Non sono mai andata ai Fridays for Future perché
volevo andare a scuola. Ultima Generazione la trovo violenta e
basta. Ci sono alternative al diesel: il biogas, si possono
ridurre le tasse sulle energie non fossili. Ci vuole tempo".
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