Sono state aperte al traffico le
prime due corsie della nuova careggiata Sud, in direzione
Brindisi, della tangenziale di Bari. I tecnici del polo
Infrastrutture del gruppo Fs - fa sapere Rfi in una nota - hanno
lavorato dalle 22 di ieri fino all'alba di oggi per la
deviazione del traffico. I lavori proseguiranno in
corrispondenza degli allacci lato Brindisi e lato Foggia per
attivare la terza corsia che sarà aperta al traffico fra sabato
20 e domenica 21 gennaio". L'intervento di realizzazione della
cosiddetta variante Anas, propedeutica della variante
ferroviaria Bari Sud fra Bari Centrale e Bari Torre a Mare, si è
reso necessario per risolvere l'interferenza del futuro
tracciato ferrovia con la tangenziale di Bari e con via San
Giorgio La Pira. Ed è stato finanziato con un investimento
complessivo di 33 milioni di euro. Il problema, prosegue Rfi, "è
stato risolto mediante un innalzamento della livelletta stradale
per uno sviluppo di circa 1,4 chilometri", mentre per "mantenere
inalterato, rispetto all'infrastruttura stradale esistente,
l'ingombro planimetrico del corpo stradale, sono state previste
opere di sostegno del rilevato stradale costituite da muri di
sostegno in calcestruzzo armato". "L'intervento - spiega
Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore
generale di Rfi - segna un ulteriore passo per il nuovo assetto
infrastrutturale di Bari Sud in previsione del tracciato
ferroviario di prossima realizzazione. L'opera stradale è parte
del progetto che Rfi sta portando a termine per potenziare la
ferrovia e al contempo rendere più funzionale la viabilità
stradale, con benefici in termini di mobilità per l'intero
capoluogo".
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