Le linee ferroviarie altoatesine
si muovono sempre di più in ottica europea. La dimostrazione
arriva dai test effettuati, e superati con successo, da un
prototipo dei treni Flirt in circolazione in Alto Adige, che per
il futuro puntano su un nuovo sistema di gestione del traffico
ferroviario e sull'utilizzo di un'alimentazione energetica in
grado di armonizzarsi al meglio con il contesto internazionale.
Per quanto riguarda il primo punto, l'obiettivo è quello di
adeguarsi il prima possibile alle direttive europee in tema di
uniformazione di segnalamento, controllo e protezione del
traffico grazie al sistema European Rail Traffic Management
System che verrà installato nei prossimi anni sui treni Flirt.
L'altro passo in avanti in ottica europea riguarda invece
l'alimentazione energetica dei convogli Flirt che a partire dal
2019, inizialmente lungo la linea della Val Venosta, potrà
contare su un sistema a 25 Kilovolt.
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