Si è tenuta nella serata di ieri
l'UIM Awards Ceremony, che ha visto confluire a Losanna, presso
l'Olympic Museum, alcune fra le massime autorità del CIO e
l'intero panorama di team ed atleti impegnati nella motonautica
a livello internazionale. Malgrado le difficoltà del momento,
oltre 15 le nazionalità presenti. In questo quadro assume
particolare rilievo l'UIM Environmental Award, premio assegnato
a iniziative, Club, Team o a costruttori che maggiormente si
sono distinti per la capacità di unire innovazione, chiaro
beneficio per l'ambiente e capacità di trasferire una cultura
"green" nello sport.
Nel conferire l'UIM Environmental Award al team italiano di
BlueMatrix, Raffaele Chiulli, presidente dell'UIM, ha
dichiarato: "L'ambiente è tenuto in estrema considerazione dalla
Federazione Internazionale che rappresento, infatti ogni anno
promuoviamo un campionato dedicato al solare dove le più
importanti università del mondo portano a Montecarlo decine
d'imbarcazioni ed il premio ambiente è la punta di diamante del
nostro impegno". "Guardiamo con attenzione a tutti i paesi che
vorranno seguire questo esempio - prosegue Chiulli -
contribuendo a promuovere l'attenzione per l'ambiente e lo
sviluppo tecnologico. Per questo siamo stati particolarmente
felici di premiare l'iniziativa del team italiano BlueMatrix".
Nella mattinata di oggi è stato aperto un tavolo di lavoro
che ha visto partecipi i membri dell'UIM e di BlueMatrix per
gettare le basi di nuove formule di gara dedicate a imbarcazioni
solari ed elettriche.
L'augurio è che presto si possa portare una tappa del Mondiale
Solare ed Elettrico in Italia. SunRazor 01 è il primo prototipo
sviluppato da Blue Matrix. Si tratta di uno scafo marino a
propulsione elettrica. Il team di BlueMatrix ne ha curato
integralmente il concept, adottando tecniche di progettazione
avanzata e una costruzione in Nomex, un sandwich in sottilissima
fibra di carbonio, inframezzato da un alveolare in Nomex, una
struttura aramidica a nido d'ape. Grazie a questa tecnologia di
tipo aerospaziale, il solo scafo pesa appena 54 kg nonostante i
suoi quasi 8 metri di lunghezza per 2,36 di larghezza.
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