Migliorare l'accesso ferroviario
al porto di Trieste, rendendo più veloce ed efficace il
trasbordo della merce dalle navi ai treni, e viceversa. Questo
l'obiettivo del progetto 'TriesteRailPort' approvato dalla
Commissione europea insieme a una lista di altri 48 nel quadro
dello strumento Connecting Europe Facility (Cef).
L'iniziativa da 32,7 milioni godrà di un finanziamento europeo
di 6,54 milioni, pari al 20% del totale. I lavori di
ammodernamento riguarderanno la stazione Campo Marzio
smistamento, con l'installazione di una nuova segnaletica e di
strumenti digitali (hardware e software) capaci di assicurare
l'interoperabilità.
In questo modo si prevede di aumentare la capacità
dell'interscambio ferroviario, che potrà ospitare treni lunghi
fino a 750 metri. Il termine dei lavori è previsto entro il
2023.
Trieste sarà interessata anche da altri due progetti
finanziati dal Cef, entrambi volti a promuovere la mobilità
elettrica. 'Ambra', del valore di 70,7 milioni (14 mln i fondi
Ue) coinvolge anche Austria, Spagna e Romania e punta a creare
una rete di stazioni di ricarica ultrarapida per veicoli
elettrici. 'Multi-E', invece, progetto da 64,5 milioni (13
milioni da Ue), è un'iniziativa della compagnia energetica
slovena Petrol per estendere in Italia, Croazia, Slovenia e
Slovacchia la rete elettrificata urbana e regionale per il
transito di bus.
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