Addio tappo, strettoia e slalom sulla Carlo Felice: riaperto oggi al traffico a quattro corsie, con un ritardo di tre anni sulla tabella dei lavori, il tratto di statale 131 compreso fra i chilometri 32,300 e 35,300 fra Serrenti e Villasanta. La conclusione delle limitazioni è stata annunciata in una conferenza stampa dall'assessore regionale dei Lavori Pubblici, Paolo Maninchedda, e dal capo Compartimento Anas Sardegna, Valerio Mele.
"La Sardegna ha dimostrato che sa governare e risolvere i suoi problemi - ha detto Maninchedda -. Le istituzioni sarde hanno saputo esercitare il loro potere legittimo per eliminare una vera e propria servitù dovuta a un'incuria a cui ci si è opposti con determinazione: abbiamo fatto pressione, siamo intervenuti con decisione, abbiamo monitorato la situazione ogni giorno e finalmente siamo arrivati a un risultato atteso da anni. Adesso vigileremo affinché l'Anas mantenga adeguati livelli di efficienza in Sardegna. Sappiamo governarci, sappiamo risolvere i nostri problemi e sappiamo cambiare la realtà".
I lavori di ammodernamento erano iniziati nel dicembre 2007 e dovevano essere conclusi a dicembre 2012. Prevedevano l'adeguamento e l'ammodernamento di circa 10 chilometri di strada e l'eliminazione di tutti gli incroci a raso per un finanziamento pari a circa 50 milioni di euro. Poi i problemi con la prima associazione di imprese che si era aggiudicata i lavori e la rescissione del contratto alla fine del 2012.
Per poi ricominciare veloci verso il traguardo. "Abbiamo raggiunto l'obiettivo di risolvere la principale criticità per la viabilità dell'Isola nel minor tempo possibile consentito dalle norme dopo la rescissione del precedente appalto - ha sottolineato il capo Compartimento Anas - in sinergia con l'assessore Maninchedda e il presidente Pigliaru. Il lavoro sulla 'Carlo Felice' deve ora proseguire con i lavori di completamento del tratto precedente ai lavori appena conclusi, quello fra il km 23,885 e il km 32,412, già aggiudicato lo scorso agosto, per un investimento di oltre 27 milioni di euro, e che una volta terminato consentirà di garantire la continuità degli standard di sicurezza presenti fino al km 108,300".
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