E' la nave da crociera più
grande mai costruita in Italia, è la nuova ammiraglia MSC
Seashore, che viene consegnata in queste ore nei cantieri navali
della Fincantieri a Monfalcone (Gorizia), alla Divisione
Crociere del Gruppo MSC, alla presenza del Ministro delle
Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini.
Una gemella della Seashore, la Seascape è già in costruzione
negli stessi cantieri navali di Monfalcone; la sua entrata in
servizio è prevista per l'inverno 2022.
Alla cerimonia, che è in corso, è presente Pierfrancesco
Vago, Executive Chairman della Divisione Crociere del Gruppo
MSC, altri membri delle famiglie Aponte e Aponte-Vago, Giampiero
Massolo e Giuseppe Bono, rispettivamente Presidente e
Amministratore Delegato di Fincantieri, oltre a rappresentanti
del team di costruzioni di MSC insieme a dirigenti e lavoratori
del cantiere. In omaggio alle più antiche tradizioni marinare,
il direttore del cantiere di Fincantieri, Roberto Olivari,
consegnerà al Comandante di MSC Seashore, Giuseppe Galano,
un'ampolla contenente l'acqua che per la prima volta ha toccato
lo scafo quando, all'inizio del 2021, la nave è stata messa in
galleggiamento.
"La costruzione di MSC Seashore costituisce un investimento
che genera una ricaduta sull'economia italiana di quasi 5
miliardi di euro e ha richiesto nel corso degli ultimi 2 anni
l'impiego di 4.300 maestranze", ha commentato Pierfrancesco
Vago, Executive Chairman della Divisione Crociere del Gruppo
MSC. Intesa come "segnale decisivo e di «ragionato» ottimismo",
la consegna rientra nel piano di investimenti in Italia con
Fincantieri che prevede, oltre alle tre navi già realizzate,
inclusa MSC Seashore, "altre cinque unità" in grado di generare
un ulteriore beneficio economico di oltre 13 miliardi."
L'a.d. di Fincantieri, Giuseppe Bono, ha sottolineato che la
"Seashore è la quarta nave da crociera consegnata in Italia nel
2021 a dimostrazione dell'efficacia del nostro sistema
produttivo e gestionale". Per Bono, "questa nave è il miglior
simbolo non solo della ripresa per l'intero settore
crocieristico, ma anche della capacità del Gruppo di far leva
sulle proprie competenze e sulla propria solidità".
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