Trentamila passeggeri, tre anni di
successo dal 17 maggio 2014, quando è ripartita, dopo anni di
chiusura, la Transiberiana d'Italia, la tratta ferroviaria
Sulmona-Carpinone. "I numeri delle presenze confermano la
validità e il potenziale dell'iniziativa fortemente sostenuta
dal Parco nazionale della Majella" si legge in una nota del
Parco. La cosiddetta Transiberiana d'Italia è ora inserita nel
progetto "Binari senza tempo" per la valorizzazione in chiave
turistica delle tratte ferroviarie ad alto valore
storico-naturalistico dismesse.
"Sono lieto di questo risultato - dichiara il presidente del
Parco Franco Iezzi - Sono particolarmente impegnato, ora,
nell'acquisizione delle stazioni e dei caselli posti lungo il
percorso per attribuire loro specifici ruoli, utili a mostrare
caratteristiche e peculiarità dei borghi in cui il treno
sosterà".
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