Con ottobre, ultimo dato mensile
disponibile, il mercato delle due ruote a motore nel 2023 ha
raggiunto complessivamente quota 311.079 veicoli immatricolati,
pari a una crescita del 16,95% su un già buono 2022. Per la
prima volta dal 2011 viene superata la soglia dei 300mila
veicoli messi su strada nel consuntivo dell'anno.
Sono alcuni dati del mercato delle due ruote diffusi nel
giorno di inaugurazione della 80Ma edizione di Eicma, il salone
internazionale delle due ruote che si tiene fino al 12 novembre
alla Fiera di Milano Rho. In prima posizione ci sono gli scooter
con 160.559 unità (+22,89%); seguono le moto con 133.666 veicoli
targati e una crescita del 14,81%, mentre rimangono in
territorio negativo i ciclomotori che cedono il 10,92%, pari a
16.854 unità.
Sul fronte del mercato dell'elettrico la situazione è più
difficile con il consuntivo di ottobre che si ferma a 753 unità
vendute, corrispondenti a un - 44,30% sul 2022. Negativi,
quindi, tutti i segmenti: in particolare quello degli scooter
che chiudono il mese con 382 mezzi immatricolati e una flessione
del 55,48%. Resta negativo anche il cumulato annuo, con un 2023
che segna ad oggi un calo del 21,43% e 11.083 veicoli messi in
strada. Il mercato delle bici in Italia nel 2022 (ultimo dato
disponibile) ha fatto segnare un -10% sull'anno precedente.
Le stime delle vendite di Confindustria Ancma hanno tuttavia
descritto un'Italia che sceglie la bici e sale ancora in sella
dopo due anni di boom. Sono state infatti oltre 1,7 milioni
(1.772.000) le biciclette vendute nel 2022, con le eBike che,
grazie a 337.000 pezzi, volano a +14% (+72% dal 2019) e le bici
muscolari che registrano 1.435.000 acquisti, fermandosi a -15%.
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