"Autobrennero punta a
realizzare un corridoio green intermodale dal Brennero a Modena.
Con l'ingresso di InRail, siamo già diventati il secondo gruppo
transnazionale italiano del settore merci". Lo ha dichiarato
l'amministratore delegato di Autostrada del Brennero e
presidente di Str, Diego Cattoni, dopo l'acquisizione del 75%
delle quote di InRail perfezionata oggi, con il mantenimento del
restante 25% in capo a Tenor e Inter-Rail.
"Per InRail si tratta di una significativa opportunità in
termini industriali che consente alla società di consolidare la
propria posizione e massimizzare il proprio vantaggio
competitivo nella gestione via ferrovia dei flussi di trasporto
in Italia e tra Italia ed Europa", ha sottolineato Guido Porta,
Ceo di InRail.
"Il primo obiettivo raggiunto - sottolinea una nota di
Autobrennero - è la costituzione del primo polo ferroviario
privato del comparto merci in Italia, con oltre 600 dipendenti e
un fatturato complessivo di 180 milioni di euro, che potrà
beneficiare delle profonde sinergie che si instaureranno tra
InRail e le imprese ferroviarie già parte del Gruppo
Autobrennero: Rail Traction Company S.p.A. e Lokomotion GmbH".
"Le analisi del macro trend del mercato del trasporto merci
di qui al 2035 - osserva Cattoni - ci dicono che la domanda di
trasporto su ferro sarà in forte crescita tanto attraverso il
Brennero quanto attraverso il Tarvisio, con una quota modale del
ferro in forte aumento, dall'attuale 30% a circa il 60%, e
connessioni giornaliere lungo questi corridoi destinate quasi al
raddoppio. Noi - conclude l'Ad di Autobrennero - ci stiamo
preparando per tempo".
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
