Ancora un segno positivo per il
mercato dell'auto europeo, il terzo dopo tredici cali
consecutivi. Nel mese di ottobre in Europa, Paesi Efta e Regno
Unito sono state immatricolate - secondo i dati dell'Acea,
l'associazione dei costruttori europei - 910.753 auto, il 14,1%
in più dello stesso mese del 2021. Da inizio anno le
immatricolazioni sono in tutto 9.181.660, in calo del 7,8%
sull'analogo periodo dell'anno scorso.
In calo il gruppo Stellantis che ha immatricolato a ottobre
163.012 auto, l'1,8% in meno dello stesso mese del 2021. La
quota scende dal 20,8 al 17,9%. Da inizio anno le
immatricolazioni del gruppo sono 1.728.623, in calo del 14,8%
con la quota al 18,8% contro il 20,4% dell'analogo periodo
dell'anno scorso.
"Si può ormai parlare di inversione di tendenza, che si sta
estendendo a tutti i mercati dell'Europa Occidentale ed è dovuta
alla maggiore disponibilità di auto nuove per l'attenuarsi delle
difficoltà delle case automobilistiche nel reperire componenti
essenziali, in particolari microchip" commenta il presidente del
Centro Studi Promotor Gian Primo Quagliano. Nei primi dieci mesi
di quest'anno, però il mercato dell'Europa Occidentale - spiega
- è ancora in calo del 31,1% rispetto al 2019.
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