Ita avrà un "un perimetro più
contenuto rispetto ad Alitalia in termini di rotte, flotta e
attività collegate ma coerente con l'impostazione del piano
della nuova società e capace di assicurare lo sviluppo anche
occupazionale". Lo ha detto il ministro dell'Economia e delle
Finanze, Daniele Franco, al question time della Camera,
sottolineando che "la discussione" tra il governo e l'Ue "è in
via di definizione con l'obiettivo di massimizzare l'efficacia
del piano industriale di Ita nel rispetto del principio di
discontinuità e dei criteri dell'operatore in una economia di
mercato". Il ministro ha spiegato che "l'obiettivo è restituire
al Paese un vettore nazionale di trasporto aereo, capace di
assicurare i collegamenti interni e al di fuori dei confini
nazionali, e garantire lo sviluppo dell'operatività e
dell'occupazione e operando a condizioni di redditività tali da
generare un ritorno economico per l'azionista pubblico". Franco
ha puntualizzato che il piano industriale di Ita è stato
impostato nel "rispetto
dei criteri di sostenibilità economica e finanziaria".
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