ROMA - La multinazionale tedesca ZF si prepara a lanciare sul
mercato un modulo airbag per le ginocchia da montare sugli
autoveicoli, caratterizzato da una maggiore leggerezza rispetto
a quelli attualmente in commercio. La novità è incentrata
sull'utilizzo di un nuovo tipo di alloggiamento in tessuto, che
oltre a pesare meno è anche più compatto nelle dimensioni di
quelli impiegati oggi.
"Il nuovo modulo - chiariscono dalla ZF - offre un design
altamente flessibile che ben si adatta alle dimensioni e
configurazioni interne di numerosi veicoli, compresi gli
abitacoli per quelli del futuro a guida autonoma: sarà fino al
30% più leggero rispetto ai tradizionali airbag per ginocchia
con alloggiamento in metallo e contribuirà a migliorare la
protezione degli occupanti in caso di incidente".
Secondo Norbert Kagerer, vice presidente di ZF, "il nuovo
airbag per ginocchia con alloggiamento in tessuto sarà di
supporto a numerose tendenze del settore". Grazie al peso
contenuto, questa soluzione permetterà di dare anche un
contributo alla riduzione dei consumi. I suoi ingombri ridotti
regaleranno ai designer più libertà nel progettare gli abitacoli
delle vetture. La sua prima applicazione sul mercato automotive
è attesa nel 2019, da parte di un importante Costruttore.
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