"La differenza della realtà
italiana rispetto a realtà dove le vendite di auto elettriche
sono molto superiori, è data dal potere d'acquisto. Non è una
questione legata al mezzo, è che il prezzo dell'auto elettrica
rispetto al salario medio non è conciliabile. Se un operaio deve
prendere cinque anni di stipendio per comprare un'auto elettrica
non ci siamo ancora. Per l'operaio tedesco probabilmente sono
solo due anni e mezzo. E' una questione di mercato e riguarda, a
questo punto, anche i produttori, che devono arrivare a offrire
un prodotto che stia sul mercato compatibile col potere
d'acquisto". Così, a margine di un incontro all'Atc di Torino,
il ministro dell'Ambiente e sicurezza Energetica, Gilberto
Pichetto Fratin.
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