Gli autobus urbani e gli
autocarri nuovi dovranno essere a zero emissioni in tutta Europa
dal 2030. Lo chiedono gli eurodeputati nella loro posizione sui
nuovi standard di emissioni per i mezzi pesanti, approvata dalla
plenaria di Strasburgo. Nelle prossime settimane la delegazione
dell'Europarlamento comincerà i negoziati con Consiglio Ue e
Commissione europea per arrivare a un accordo su un testo
definitivo. Gli obiettivi proposti consistono in una
riduzione del 45% delle emissioni per il periodo 2030-2034, del
65% per il 2035-2039 e del 90% a partire dal 2040. Gli obblighi
riguardano anche i veicoli professionali, come gli autocarri per
i rifiuti, gli autocarri a cassone o i camion betoniera. Non
è passato l'emendamento sul carbon correction factor, una sorta
di "sconto" sul conteggio delle emissioni quando i produttori
immettono sul mercato camion a biometano, sostenuto da Paesi
come Italia e Spagna.
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