La cinese Nio, fin qui conosciuta per
la sua gamma di modelli elettrici premium (che verranno venduti
in Italia dal 2025) ha annunciato che l'offensiva per mercati
europei comprenderà dal 2024 il nuovo marchio generalista
Firefly, destinato compiere con le auto a batteria di dimensioni
compatte come le prossime Volkswagen ID.2 e Renault R5 E-Tech.
Lo ha detto ai giornalisti cinesi lo stesso Lihong Qin,
presidente e co-fondatore di Nio, durante una videocall nei
giorni scorsi. "Firefly ci fornirà auto più piccole ma con
tecnologia avanzata", ha aggiunto Qin. Ed ha anche anticipato
che Firefly verrà affiancata dal brand Alps - egualmente inedito
- dedicato ai modelli di fascia ancora più bassa. Anche le Alps
arriveranno in Europa ma non prima del 2025.
Nio sta attualmente sviluppando con Geely e Changan una nuova
versione della sua piattaforma che permette lo scambio delle
batterie per accettare accumulatori più piccoli e che saranno
dedicate a marchi più focalizzati sul mercato di massa.
Anche le Alps arriveranno in Europa ma non prima del 2025.
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