Nella Sala De Carolis-Ferri
del Palazzo comunale di Ascoli Piceno è stata presentata la 62^
edizione della Coppa Paolino Teodori, la cronoscalata d'inizio
estate che torna quest'anno a fregiarsi della validità per il
Campionato Europeo della Montagna. Ha aperto gli interventi il
sindaco di Ascoli Piceno, Marco Fioravanti: "Ospitiamo questa
edizione con orgoglio, Ascoli sarà la capitale dei motori e
dobbiamo dire grazie alla Regione Marche, alla Provincia di
Ascoli Piceno, al Comitato Regionale CONI, allo staff del Gruppo
Sportivo Ascoli Piceno con l'Automobile Club".
La manifestazione "è ormai conosciuta, apprezzata, valorizzata
e malgrado tutto con l'entusiasmo che infondiamo c'è sempre
spazio per migliorare. Un grande plauso va al Gruppo Sportivo e
a tutto lo staff per saper mettere sul piatto un instancabile
volontario impegno, in questo caso ancora superiore per la
vicinanza del passaggio della 1000 Miglia in città che sarà
mercoledi 14 giugno", ha commentato il presidente
dell'Automobile Club, Ivo Panichi.
Le note tecniche dell'evento sono state riassunte dal presidente
del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, Giovanni Cuccioloni: "Il
weekend della cronoscalata si aprirà con le verifiche di venerdì
16 giugno sul pianoro di Colle San Marco dalle ore 9:30 e in
tardo pomeriggio inaugureremo il monumento che abbiamo donato al
Comune, che sarà dedicato al compianto presidente Elio Galanti e
posto sempre sul pianoro. Sabato 17 giugno, dopo la chiusura del
percorso alle 7:30 al bivio Colli, ci saranno le prove dalle ore
9. Confermata la presenza delle navette che per tutta la durata
di prove e gara saranno attive da Bivio Colle a Colle San Marco,
grazie alla collaborazione tra il Comune e la Start, un servizio
utile anche per il deflusso. Domenica 18 giugno stessi orari con
il via delle due manche di gara ad iniziare dalle ore 9, con le
premiazioni che saranno vicino al parco chiuso di San Giacomo
nel tardo pomeriggio. Tra gara1 e gara2 ci sarà una sfilata di
vetture elettriche Tesla, che abbiamo organizzato per presentare
parte della tecnologia automobilistica che ci coinvolgerà sempre
di più nei prossimi anni."
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