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Oltre 3 miliardi di euro e tempi
di realizzazione più che dimezzati (cinque anni invece che 15),
per due importanti tratti: Sibari-Rossano e Crotone-Catanzaro
della statale 106, i cui cantieri per l'avvio dei lavori
partiranno all'inizio del 2025. E' quanto emerso dalla riunione
convocata alla Cittadella regionale di Catanzaro alla presenza
del presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto, i
segretari generali regionali Angelo Sposato (Cgil), Tonino Russo
(Cisl) e Santo Biondo (Uil) e in collegamento web il capo della
direzione tecnica di Anas Luca Bernardini.
Al termine dell'incontro valutazioni positive da parte delle
delegazioni sindacati che hanno parlato di 'riunione utile e
proficua', anche se, hanno aggiunto, 'c'è ancora molto da fare
per la messa in sicurezza di un'arteria strategica per lo
sviluppo dell'area ionica della regione' .
"Dopo decenni di parole sulla 106, finalmente - ha detto il
presidente Occhiuto - ci sono dei fatti, perché i tre miliardi
di euro che sono stati stanziati in legge di Bilancio e che si
prevedeva di spendere in 15 anni l'Anas ci dice che saranno
spesi in 5 anni partire dall'anno prossimo. Il che significa che
avremo la realizzazione di una parte importante della 106 entro
il 2030. C'è molto da fare ancora - ha aggiunto Occhiuto -
perché ci sono altre tratte da finanziare: vorrei segnalare,
però, che nei 20 anni precedenti sulla 106 era stato stanziato
solo un miliardo. In due anni siamo riusciti a trovare tre
miliardi per consentire ad Anas di realizzarla per evitare che
si continui a chiamare 'strada della morte".
"Per il governatore calabrese "ci sarà anche un impatto
occupazionale importante che l'Anas quantifica in 1000-1500
unità, ma la cosa importante è che si creerà una via di
collegamento civile a quattro corsie nella parte ionica della
Calabria per troppo tempo inutilmente attesa. Ci sono anche
buone novità per l'A2 perché anche lì è previsto un intervento
in variante per permettere di risolvere i problemi che oggi sono
determinati dal tratto tra Cosenza e Altilia".
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