L'attuale sede della stazione
ferroviaria di Bolzano sarà oggetto di una serie di
ristrutturazioni per consentire di utilizzare le moderne
tecnologie ferroviarie, in particolare l'Accm, sulla linea
Verona-Brennero. "Per il sito ferroviario è previsto un edificio
tecnico con un parcheggio vicino alla funivia del Renon, nonché
cabine di distribuzione a media e bassa tensione, ricoveri e
generatori di corrente", spiega Jakob Frenes, direttore
dell'Ufficio pianificazione territoriale e cartografia della
Provincia.
La giunta provinciale ha autorizzato il presidente Arno
Kompatscher ad esprimere l'intesa con Rfi SpA per l'esecuzione
dei lavori previsti per riconfigurare e modificare la stazione
ferroviaria. A questo scopo sono già state depositate tutte le
perizie, come quella della Conferenza dei servizi in materia
ambientale o dell'Ufficio geologia e prove materiali della
Provincia.
"Gli interventi possono migliorare la tecnologia della
stazione ferroviaria, il che significa che possiamo anche
rendere il trasporto pubblico più sicuro e rafforzarlo in
termini di sostenibilità rispettando ovviamente tutti i
requisiti", afferma l'assessore provinciale, Peter Brunner.
Il progetto include anche una proposta di costruzione di un
parcheggio per biciclette. "Vogliamo creare numerosi parcheggi
distribuiti sull'area relativamente ampia della stazione di
Bolzano. I primi 400 posti saranno realizzati con questo
progetto vicino a Piazza Verdi", afferma Daniel Alfreider,
assessore provinciale alla mobilità.
l'Accm è un apparato centrale a calcolatore multistazione che
consente il comando/controllo da un unico posto centrale di un
intero tratto di linea (stazioni più blocco), la gestione
centralizzata della circolazione dei treni e comandi di soccorso
"remoti".
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