"L'autostrada del Brennero
registra orari di punta con traffico intenso, soprattutto nei
giorni festivi e in piena estate. Se si considera l'intero anno,
tutto sommato si tratta di periodi limitati. Tuttavia, dato che
il ponte Lueg disporrà di un'unica corsia per almeno due anni e
mezzo a partire dal 2025, la situazione del traffico peggiorerà.
Questo anche perché l'autostrada del Brennero è accessibile al
traffico di mezzi pesanti senza restrizioni solo per circa il 55
percento del tempo a causa dei divieti di circolazione dei mezzi
pesanti nel fine settimana e di notte. È assolutamente
necessario intervenire per evitare il collasso del traffico". Lo
afferma la Camera di commercio di Bolzano.
"Abolendo il divieto di circolazione notturna, il traffico
di transito non sarebbe limitato alle ore diurne, quando
sull'autostrada circolano anche molte auto. In vista dei lavori
di costruzione del ponte Lueg e delle conseguenti ripercussioni
sul traffico, si rende necessaria una rivalutazione del divieto
di circolazione notturna", afferma il Presidente della Camera di
commercio Michl Ebner. La corsia unica prevista sul ponte Lueg
solleva preoccupazioni riguardo alla sicurezza per tutti gli
utenti della strada, dato che entrambi dovranno condividere la
stessa carreggiata. La circolazione notturna dei veicoli pesanti
rappresenterebbe una soluzione più sicura per tutti. "La
decisione di ridurre il ponte Lueg a una sola corsia avrà
conseguenze anche per la Val Venosta e la Val Pusteria, in
quanto gli utenti della strada si sposteranno sempre più su
questi percorsi. Alla fine, tutta la Provincia ne risentirà.
Considerate queste circostanze, deve essere possibile discutere
la revoca dei divieti di circolazione", afferma il Segretario
generale Alfred Aberer.
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