La Brebemi, l'autostrada
Brescia-Bergamo-Milano in qualche modo concorrente della storica
A4 Milano-Venezia, sta iniziando a pensare all'elettrificazione
di un suo tratto per la costruzione di una 'filovia' alla quale
si potranno agganciare i tir ibridi.
Per ora il progetto prevede uno "'studio pilota' in cui
l'elettrificazione abbia una estensione massima utile a mettere
a regime e tarare il sistema, nella tratta centrale dell'A35",
spiega una nota della società, che ha organizzato un convengo
sul tema per sabato 8 settembre a Castenedolo (Brescia) con la
partecipazione, oltre al presidente della Brebemi Francesco
Bettoni, anche dell'amministratore delegato di Siemens Mobility
e del responsabile marketing di Italscania, tra i gruppi più
attivi nel settore.
Si pensa a un primo tratto di prova di circa 5 chilometri con
tempi di realizzazione anche brevi: si lavora sulla falsariga di
quanto fatto in Svezia e Germania, dove l'elettrificazione è
stata finanziata dal ministero dell'Ambiente.
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