"Idee e progettualità per
migliorare le infrastrutture sono sempre ben accette, a patto
che rispondano alle reali esigenze del territorio. E
francamente, quanto ventilato dal presidente di Regione con il
sindaco della città metropolitana di Genova Marco Bucci e quello
di Portofino Viacava conferma che in Liguria persiste una certa
miopia che va assolutamente curata: nessuno, infatti, cerca di
affrontare il vero problema, vale a dire decentrare il traffico
da Rapallo". Così, il capogruppo regionale del M5S Fabio Tosi
commenta la proposta lanciata ieri all'"Economic Giannini Forum"
di Chiavari dal governatore Toti.
"Capiamoci: l'idea di una pedonale e/o ciclabile tra Paraggi
e Portofino non può che trovarci d'accordo, ma non prima di
programmare un intervento per alleggerire il traffico che grava
sul territorio rapallese. Crediamo dunque che il progetto
prioritario sia un bypass tra Rapallo e Santa Margherita Ligure,
per evitare che tutto il traffico stradale per raggiungere i
comuni limitrofi sia ancora una volta indirizzato su Rapallo,
che rischierebbe così un aggravamento della sua già invivibilità
a causa dello smog".
Un tunnel tra Rapallo e Santa Margherita lo chiede da anni
anche uno dei candidati sindaco di Rapallo, Armando Ezio
Capurro, che quando fu primo cittadino fece preparare anche un
progetto per una galleria con l'entrata nei pressi del casello
di Rapallo e con due possibili uscite, una nell'area di San Siro
a Santa Margherita e una lungo la provinciale nei pressi di San
Michele di Pagana. All'epoca, Aspi era anche disposta a
finanziare l'opera.
Ieri, Toti e il sindaco della città metropolitana Marco Bucci
hanno parlato anche del tunnel tra Rapallo e Santa Margherita
affermando che per risolvere il problema della viabilità
nell'area servirebbero in realtà tre gallerie: tra il casello di
Rapallo e Santa Margherita, tra Santa Margherita e Paraggi e tra
Paraggi e Portofino.
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