E' stato inaugurato oggi con la
prima corsa il nuovo servizio ferroviario diretto tra Villa
Opicina, in Italia, e Rijeka, in Croazia, via Slovenia, progetto
coordinato dal segretariato esecutivo dell'Iniziativa
centro-europea (Ince) e realizzato nell'ambito del progetto
Interreg Central Europe 'Sustance', che punta a migliorare il
collegamento delle zone rurali, periferiche e transfrontaliere
con le aree urbane dell'Europa centrale.
Il convoglio, uno Stadler delle ferrovie slovene, ha
viaggiato in parte sulla storica Ferrovia Meridionale, quella
Suedbahn tra Vienna-Trieste completata nel 1857 e in parte sulla
Pivka-Fiume, costruita sempre al tempo degli Asburgo e aperta al
traffico nel 1873. I passeggeri, oltre a viaggiare su tratte
storiche, possono usufruire di "un treno moderno e completo di
WiFi, portabiciclette e spazio per passeggini gestito dal
personale delle due società (Ferrovie Slovene e Ferrovie Croate)
in ciascuna rete nazionale: esempio di cooperazione per
promuovere l'integrazione di nuovi collegamenti di trasporto
transfrontalieri", ha spiegato Daria Kocjan, direttore divisione
passeggeri delle Ferrovie Slovene. Dopo una fase sperimentale,
fino a fine settembre, "la speranza è che il progetto possa
consolidarsi e trasformarsi in un servizio stabile e
continuativo", ha detto all'inaugurazione del servizio il
segretario generale dell'Ince, Roberto Antonione.
Nel viaggio inaugurale, i sindaci delle varie municipalità
interessate dal servizio sono saliti a bordo del treno, mentre i
viaggiatori sono stati intrattenuti da musica, balli e prodotti
tipici. All'arrivo del treno a Rijeka, in orario, i passeggeri
sono stati accolti dal sindaco Marko Filipovic. Il sindaco di
Trieste, Roberto Di Piazza, ha sottolineato come "il nuovo
collegamento ferroviario contribuirà ad accrescere ulteriormente
i contatti tra le due città in termini culturali, sociali ed
economici".
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