Le istituzioni Ue hanno
raggiunto l'accordo sul nuovo regolamento Euro 7, con nuove
misure per limitare le emissioni di particolato da pneumatici e
freni e per aumentare la durata delle batterie.
Per quanto riguarda le autovetture e i furgoni, i negoziatori
hanno concordato di mantenere le attuali condizioni di prova e i
limiti di emissione dei gas di scarico Euro 6. Per gli autobus e
gli autocarri, il testo concordato prevede limiti più severi.
L'accordo stabilisce limiti alle emissioni di particelle in
frenata (PM10) per auto e furgoni e requisiti minimi di
prestazione per la durata delle batterie nelle auto elettriche e
ibride e nei furgoni.
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