Rete Ferroviaria Italiana (Rfi),
società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha
aggiudicato la progettazione esecutiva e l'esecuzione dei lavori
di realizzazione del raddoppio dei binari dei lotti 1 e 2 del
progetto di potenziamento della linea Pescara-Roma, al
raggruppamento temporaneo di imprese composto da Eteria
Consorzio Stabile Scarl e Salcef.
La gara del lotto 1 Interporto d'Abruzzo-Manoppello ha un
valore di 142,7 milioni di euro, quella del lotto 2
Manoppello-Scafa ha un valore di 334,9 milioni. Le gare sono
finanziate anche con Fondi Sviluppo e Coesione (Fsc).
I lavori per la tratta Interporto d'Abruzzo-Manoppello
consistono nel raddoppio della linea che si estende per circa 5
km in stretto affiancamento al binario esistente. In progetto
sono previsti diversi interventi riferiti alle viabilità sia per
ripristinare le strade interferite dalla sede ferroviaria sia
per garantire i collegamenti a seguito della eliminazione dei
due passaggi a livello. Sarà inoltre prevista una nuova
Sottostazione elettrica per far fronte al potenziamento della
linea.
Il progetto prevede infine l'adeguamento della stazione di
Manoppello con interventi di miglioramento dell'accessibilità e
abbattimento delle barriere architettoniche.
Gli interventi per la tratta Manoppello-Scafa consistono nel
raddoppio di linea per circa 8 km, parte in stretto
affiancamento e parte in variante di tracciato per consentire il
superamento dell'A25 e del fiume Pescara. Saranno realizzati i
necessari interventi di ricucitura con la viabilità esistente,
eliminato un passaggio a livello e adeguate le stazioni di Scafa
e Alanno, quest'ultima con sottopasso ciclopedonale e nuovi
parcheggi destinati ad auto e bus di linea.
L'aggiudicazione dei due bandi precede di alcuni giorni
l'avvio del dibattito pubblico relativo al tracciato
Pescara-Chieti-Interporto d'Abruzzo. Gli interventi si
inseriscono nel più ampio piano di Rfi per il potenziamento
della linea Roma-Pescara che, al termine degli interventi,
garantirà una riduzione dei tempi di percorrenza e un incremento
della frequenza dei treni.
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