Un nuovo passo in avanti per il
completamento della strada statale 675 Umbro-Laziale, itinerario
Terni-Orte-Civitavecchia: è stato individuato il tracciato
dell'ultimo tratto, fra Tarquinia e il porto di Civitavecchia,
scelto fra quattro ipotesi progettuali. Un passaggio che è stato
accolto con grande soddisfazione dall'assessore regionale alle
Infrastrutture e Trasporti in considerazione della strategicità
dell'infrastruttura, inclusa nell'asse viario Est-Ovest
Civitavecchia-Ancona, fondamentale per rompere l'isolamento
dell'Umbria anche verso il Tirreno e rafforzare la connessione
fra le regioni del Centro Italia e con il resto del Paese,
inserita tra le opere di rilevanza nazionale.
Con l'individuazione del percorso del tratto finale della
direttrice che attraversa Umbria e Lazio, si avvicina sempre più
il traguardo perseguito dalla Regione nell'ambito delle sue
politiche di area vasta: il completamento dell'opera, attesa da
anni da cittadini e imprese umbre, e che consentirà di
raggiungere in tempi più brevi e con maggiore sicurezza il porto
commerciale e crocieristico di Civitavecchia, di prioritaria
importanza per molte imprese umbre, a cominciare dalle
acciaierie Ast Arvedi di Terni, e per il potenziamento dei
flussi turistici verso la regione.
La Giunta regionale - sottolinea una nota dell'ente - si è
fin da subito impegnata, con sollecitazioni nei confronti di
Anas e ministero delle Infrastrutture e Trasporti, per
raggiungere questo risultato. Viene pertanto valutata come
"importante e positiva" anche la notizia dell'imminente avvio
del cantiere del tratto tra Monte Romano est e il nuovo svincolo
di Tarquinia sull'Aurelia bis, con la cui realizzazione si
eliminerà l'ultimo attraversamento urbano rimasto sulla
trasversale, e al quale si collegherà il tratto finale da
Tarquinia fino al porto di Civitavecchia.
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