"Il processo di riconversione dei
trasporti - spiega Stefano Ciafani, presidente di Legambiente -
è fondamentale. Lo è se vogliamo rispettare gli obiettivi del
Green Deal europeo, del taglio delle emissioni del 55% entro il
2030 e del loro azzeramento entro il 2050, visto che il settore
è responsabile di oltre un quarto delle emissioni italiane che,
in valore assoluto, sono addirittura cresciute rispetto al 1990.
Per questo - osserva Ciafani - è fondamentale invertire la rotta
e puntare su importanti investimenti per la cura del ferro del
nostro Paese, smettendola di rincorrere inutili opere come il
Ponte sullo Stretto di Messina".
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