Migliorare gli standard di regolarità
e la puntualità dei treni. Sono questi alcuni degli elementi che
caratterizzano l'apparato centrale computerizzato multistazione
(Accm) che sarà realizzato per la linea ferroviaria Foggia-Bari.
Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo
Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha aggiudicato la gara
per questo intervento che consentirà di velocizzare la linea
Foggia - Bari e di incrementarne la regolarità dei treni. Un
Accm, come viene spiegato in una nota di Rfi, gestisce una linea
o un nodo Ferroviario da un centro dove di solito sono
concentrati tutti gli operatori della circolazione. Da questo
centro è possibile impartire e ricevere comandi o controlli
"sicuri a tutti gli impianti controllati come se si fosse
nella postazione locale.
Per la linea Foggia- Bari la progettazione esecutiva e
l'esecuzione dei lavori saranno a cura di un raggruppamento
temporaneo di imprese con mandataria 'Progress rail signaling
s.p.a'. L'ultimazione dei lavori è prevista per fasi entro il
2026 per un investimento complessivo di 61 milioni di euro
finanziato anche con fondi del Pnrr.
"La qualità del servizio - ha dichiarato l'amministratore
delegato di Rete Ferroviaria Italiana, Gianpiero Strisciuglio
-passa attraverso lo sviluppo dell'infrastruttura e delle
tecnologie della rete ferroviaria. L'Accm è uno dei sistemi di
massimo livello tecnologico che applicheremo anche sulla Foggia-
Bari. Grazie a tecnologie di ultima generazione, miglioreremo
gli standard di regolarità e la puntualità dei treni". Rfi sta
realizzando l'Accm anche della linea Bari - Brindisi e ha già
"completato la velocizzazione a 200 km/sulla tratta
Lecce-Brindisi".
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