Compreremo più auto usate: il trend dovuto ai costi del nuovo che aumentano

Il mondo sta attraversando da circa un anno una delle situazioni più problematiche soprattutto a livello sanitario, ma che va a toccare anche tutti gli aspetti sociali. Uno tra i settori più colpiti dal Covid-19 è quello automotive: il mercato automobilistico è stato colpito sia dalle prime settimane di pandemia, registrato nel 2020 un calo delle immatricolazioni pari al 28% in meno rispetto al 2019.

Oltre alla pandemia, ha avuto impatto anche l'aumento dei prezzi delle nuove auto. In Italia i prezzi sono aumentati mediamente del 2,4% rispetto al 2019. Questo incremento è dovuto anche alle tecnologie sempre più moderne offerte dalle case automobilistiche.

Il boom dell'usato nell'ultimo anno

Destino inverso per la vendita di auto usate, con l'incremento dell'1,1% nel 2020. L' ACI (Automobile Club d'Italia) segnala come ogni 100 auto nuove vendute si siano verificati quasi 200 passaggi di proprietà e, quindi, l’acquisto di auto di seconda mano sia ancora preferito rispetto a quello delle auto nuove. Fra le auto usate acquistate online, quelle più vendute nel 2020 sono state:

• Fiat Panda: è al primo posto come l'auto più venduta in ben 11 regioni;
• Fiat 500;
• Volkswagen Golf: è una delle poche auto straniere nella classifica;
• Smart Fortwo.

Varie le tipologie di auto più vendute:

• le utilitarie, con oltre il 30% di media;
• i SUV, che salgono al 18% di media;
• le berline al terzo posto con il 17%;
• le station wagon con il 9%;
• le monovolume, con numeri marginali per cabrio, coupé e pick-up.

I numeri dei passaggi di proprietà

I passaggi di proprietà diauto usate, nel secondo semestre 2020, sono stati 1.577.873, il +3,4% rispetto allo stesso periodo del 2019. A guidare la risalita il Molise (+9,2%) e la Sardegna (8,5%). Sono il Trentino-Alto Adige e la Valle d’Aosta, invece, a piazzarsi ai primi posti per il numero di auto usate acquistate ogni 10.000 abitanti, con valori, rispettivamente, di 382,3 e 374,8 passaggi di proprietà. Prima in classifica per numerosità è la Lombardia con 226.783 passaggi, seguita da Lazio (154.759) e Campania (136.972).

Secondo i dati di dicembre, il mercato dell’usato ribadisce l’interesse nei confronti delle alimentazioni sostenibili con una crescita:

• dell’83,1% per i passaggi di proprietà di auto elettriche (si portano nell’intero 2020 al 2,3% dallo 0,5% di un anno fa);
• del 36,3% per quelli delle ibride a benzina;
• del 155,7% per quelli delle ibride a gasolio.

Il resoconto sulle vendite di auto usate in Italia, dal bollettino ACI, rivela che nel 2020 sono stati registrati circa 2 milioni trasferimenti di proprietà. Sono state vendute 186 auto usate ogni 100 nuove immatricolazioni. Con i passaggi di proprietà, anche le radiazioni auto sono diminuite del -4,1% nel mese e -8,7% in termini di media giornaliera. Il bilancio 2020 delle auto usate ha visto un forte calo delle radiazioni auto per esportazione (-39,8%) e una crescita del +13,1% delle rottamazioni auto. Il rapporto di sostituzione è stato pari a 0,97 a dicembre e 0,91 per l’intero 2020. In pratica, ogni 100 auto iscritte ne sono state radiate 97 il mese scorso e 91 nell’intero anno scorso.

Ma quanto spendono gli italiani mediamente per un'auto usata? Solo l’8% è disposto ad acquistare un’utilitaria online a più di 20.000 euro; il 37% compra a meno di 10.000 euro, mentre più del 50% acquista un’auto di segmento B (tra la fascia dei 10 e 20.000 euro). Il prezzo medio di vendita delle auto usate si attesta attorno ai 14.400 €, il 5% in più del 2019.

Riduzione emissioni CO2 nel 2020

Ottima riduzione per le emissioni medie diCO2 delle nuove immatricolazioni che a dicembre 2020 sono scese del 16,7%, a 98,5 g/km rispetto ai 118,2 di un anno fa. Nel cumulato del 2020, le emissioni calano del 9,1% a 108,3 g/km (119,1 g/km nell’intero 2019).

La situazione delle immatricolazioni auto in Europa

Anche a livello europeo la situazione non è tra le migliori, perché secondo i dati ACEA (Associazione Europea fra le Case costruttrici) anche in Europa si è registrato un drastico calo delle immatricolazioni (-3,3% rispetto al 2019). L’analisi del consuntivo di dicembre 2020 rivela che, complessivamente, molti più mercati nazionali sono riusciti a contenere le perdite:

• Austria: +4,8%;
• Belgio: -10,1%;
• Bulgaria: -40,3%;
• Cipro: -21,4%;
• Croazia: -23,5%;
• Danimarca: +46,8%;
• Estonia: -22,3%;
• Finlandia: -1,0%;
• Francia: -11,8%;
• Germania: +9,9%;
• Grecia: -2,3%;
• Irlanda: +168,3%;

Anche in questo caso, si assiste, sul fronte dell'alimentazione un forte calo delle vendite di diesel del 25,9%, le auto usate a benzina sono in calo dell'11,3%, ma sono aumentate le auto elettriche e ibride usate del 32,5% e 32,7%; parallelamente anche nei mercati diesel come la Germania e il Belgio, le vendite di diesel usate a maggio sono diminuite rispettivamente del 17% e del 19% su base annua.

Le auto usate più vendute in Europa

Sulla base dei dati elaborati da Jato Dynamics (fornitore globale di business intelligence automobilistica con sede a Uxbridge), i modelli di auto usate più vendute per segmento sono:

• City Car: Fiat Panda;
• Utilitarie: Renault Clio;
• Compatte: Volkswagen Golf;
• Medie: BMW Serie 3;
• Medie-superiori: Mercedes Classe E;
• Ammiraglie: Porsche Taycan;
• Sportive: Porsche 911;
• SUV: Renault Captur;
• Commerciali leggeri: Peugeot Rifter.

Con l'arrivo del nuovo anno, la situazione non è del tutto migliorata. Secondo i dati del Ministero dei Trasporti, si è registrato un decremento delle immatricolazioni pari al 14% in meno rispetto all'anno precedente. Per il gruppo Volkswagen le immatricolazioni scendono del 16,5%, mentre per il gruppo Renault del 9.4%. Diverso è l'andamento per la Daimler e la BMW con il guadagno dell'1,5% con 7.062 immatricolazioni. Tra i costruttori orientali spicca il gruppo Toyota con 9.006 immatricolazioni.

I dati di gennaio 2021 continuano, invece, a registrare ancora una volta il trend positivo per le elettriche con una crescita del 28,2% e un calo dei motori endotermici. Secondo le analisi effettuate dall'UNRAE, si stima una ripresa graduale del mercato automobilistico grazie all'arrivo dei primi fondi Europei a finanziare il Piano Nazionale di Ripresa e di Resilienza. Inoltre, si prevede, secondo Fitch Solutions, che le vendite globali di auto aumenteranno del 6,3% nel 2021: "Geograficamente, la ripresa delle vendite dipenderà da quanto bene un mercato ha gestito il Covid-19 e bisognerà prendere in considerazione anche la distribuzione di vaccini nel 2021", sostiene Fitch, prevedendo che nel mercato europeo le vendite aumenteranno di circa il 6% nel2021, mentre l’Asia crescerà di circa l’8%.