I lavori di dragaggio del porto di
Genova, per mantenere la profondità che consente la navigazione
in sicurezza o in alcuni casi addirittura per scendere ancora in
modo da permettere l'ingresso di navi sempre più grandi, saranno
pronti con un mese di anticipo rispetto alla tabella di marcia.
"Siamo fiduciosi di riuscire a concluderli a maggio - spiega
Francesca Arena, l'ingegnere che per l'Autorità portuale del Mar
ligure occidentale è responsabile unico di progetto per il
dragaggio e il potenziamento delle banchine del porto passeggeri
e del bacino di Sampierdarena -. Oggi siamo circa al 70%
dell'avanzamento lavori. Siamo intervenuti sul bacino del porto
commerciale con dragaggi per approfondire ulteriormente i
fondali, quindi strutturali, più impegnativi di quelli di
manutenzione, e li abbiamo sostanzialmente conclusi: sono in
corso i rilievi batimetrici per comprovare il raggiungimento
della quota di profondità programmata".
Si va da - 12,50 metri fino a -14,50 a seconda dei terminal
e i dragaggi interessano anche il porto passeggeri, che ora può
far entrare anche le nuove navi da crociera world class di Msc,
fra le più grandi al mondo. "Sul compendio traghetti stiamo
ripristinando i fondali a quota meno 10 - continua Arena -. Sul
terminal crociere scendiamo a -11 e abbiamo già raggiunto il
risultato a Ponte dei Mille ponente, sulla parte di specchio
acqueo che accoglierà il naviglio world class (con pescaggi di
9,40 metri, una stazza lorda di 200 mila tonnellate, circa il
20% in più delle navi da crociera attuali, con lunghezze e
larghezze maggiori). Lo abbiamo raggiunto ad agosto,
approfondendo di un metro rispetto al fondale attuale, perché la
prima di quelle navi era data in arrivo a ottobre anche se poi
per diversa programmazione dell'armatore è stato posticipata.
Quindi abbiamo tenuto il passo con le esigenze dettate dai
traffici marittimi, abbiamo concentrato i lavori creando
sinergie e siamo riusciti ad arrivare in anticipo".
Manutenzioni a parte (per mantenere I fondali alle profondità
raggiunte), la partita dei dragaggi si chiuderà a maggio. Di
approfondimenti ulteriori si riparlerà con la nuova diga.
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