Un nuovo traguardo è stato
raggiunto nei cantieri del Terzo Valico, la linea ferroviaria
ad Alta Velocità che collegherà Genova con
Milano passando per la provincia di Alessandria: il primo
breakthrough nella Galleria di Valico, che sarà la più lunga
d'Italia con i suoi 27 chilometri. Con le ultime operazioni il
tracciato ferroviario nel cantiere di Fegino, nel comune di
Genova, raggiunge i 6 chilometri continui e gli scavi
complessivi dell'opera arrivano al 67% del totale. Lo annuncia
in una nota - parlando di 'milestone' - Webuild, il gruppo che
sta realizzando l'opera commissionata da Rete Ferroviaria
Italiana (Gruppo Fs Italiane).
Il cantiere di Fegino rappresenta uno snodo importante per
l'opera perché da qui si accede all'interconnessione con il
porto di Voltri e la linea del Terzo Valico si unisce alle
attività del Nodo di Genova, opera che, grazie ad una stretta
collaborazione tra Rete Ferroviaria Italiana e Webuild, è potuta
ripartire. L'interconnessione è un intreccio complesso di
gallerie, quasi completamente ultimate dal punto di vista dello
scavo, lunghe circa 8 chilometri che permetterà alle merci che
arrivano dal Porto di inserirsi sulla nuova linea ferroviaria.
Con il breakthrough il binario dispari ha unito due cantieri:
quello di Fegino che parte dal primo camerone situato
all'imbocco Sud della Galleria di Valico, con i lavori partiti
dalla finestra di Polcevera, cantiere sempre situato nel comune
di Genova.
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