Toyota ha comunicato ai suoi
principali fornitori l'intenzione di produrre 10,3 milioni di
veicoli a livello globale nel 2024, aggiornando di fatto il
massimo storico per il secondo anno consecutivo, grazie al
miglioramento degli approvvigionamenti di semiconduttori, e
l'accelerazione della domanda delle vetture con motori ibridi.
Il nuovo obiettivo della casa auto numero uno al mondo riguarda
i marchi Toyota e Lexus, e non include la produzione delle
minicar realizzate dalla controllata Daihatsu, che il mese
scorso ha interrotto tutte le spedizioni in patria e all'estero
a seguito dello scandalo sulle manomissioni dei test di
sicurezza. Da gennaio a novembre dello scorso anno Toyota ha
prodotto 9,23 milioni di unità stabilendo un record su un
periodo di dodici mesi. I dati di dicembre - che dovranno ancora
essere resi pubblici, con ogni probabilità mostreranno che il
costruttore nipponico ha prodotto oltre 10 milioni di auto per
la prima volta su base annuale. L'output domestica dovrebbe
superare i 3 milioni di unità per il secondo anno consecutivo,
un livello che Toyota considera necessario per sostenere le
proprie operazioni in Giappone senza dover ricorrere a tagli
occupazionali.
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