Lo stabilimento di Pomigliano
continuerà a produrre la Panda. Lo precisa Stellantis.
"Riteniamo che l'attuale modello della Panda soddisfi appieno le
esigenze di mobilità di un'ampia fascia di utenti, soprattutto
italiani. Per questo motivo, non la consideriamo in concorrenza
con il modello che vedrà la luce in Serbia, che sarà su un'altra
piattaforma e posizionato in modo diverso dall'attuale in quanto
la Panda sta diventando una famiglia, come lo è per 500". Lo
precisa Stellantis in merito alle preoccupazioni dei sindacati
sulla produzione della Panda elettrica in Serbia.
"Se l'evoluzione normativa e le condizioni competitive dello
stabilimento di Pomigliano lo consentiranno - aggiunge l'azienda
- è nostra intenzione continuare il suo ciclo di vita e quindi
sostenere lo stabilimento fino all'arrivo del nuovo ciclo di
modelli. Per quanto riguarda Pomigliano, lo stabilimento ha
visto l'arrivo di un prodotto particolarmente competitivo come
l'Alfa Romeo Tonale e la Dodge Hornet per il mercato
statunitense. Oggi lo stabilimento lavora su 12 turni sia per il
Tonale/Hornet sia per la Panda, che continua a essere un modello
vincente, soprattutto grazie alla versione ibrida. Pomigliano
continuerà a produrre la Panda, i tempi sono prematuri per fare
ulteriori annunci. I piani industriali saranno comunicati a
tempo debito e nelle sedi opportune",
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