Riduzione di commesse dall'America
per il motore T4, assemblato nello stabilimento automobilistico
di Termoli. La conferma arriva dalle organizzazioni sindacali.
Il calo di produzione si aggira intorno al 30 per cento e, di
conseguenza, nei prossimi giorni per i lavoratori di Stellantis
ci sarà il taglio delle ore settimanali di lavoro. Attualmente
la produzione del motore è strutturata su tre turni giornalieri
e, secondo quanto confermato dalle Oo.Ss., entro breve tempo, si
procederà con una contrazione del lavoro. Si tratta di una
situazione temporanea legata al calo abbastanza rilevante del
propulsore montato sui modelli Alfa Romeo Stelvio e Giulietta e
sui veicoli commercializzati in America. Intanto, le segreterie
territoriali e le Rsu di Fim e Uilm chiedono un incontro con il
Presidente della Regione Molise Toma per discutere della
situazione occupazionale legata ai lavoratori della logistica
dell'ex Fiat, operanti negli stabilimenti Elpe e Kuehne-Nagel di
Termoli. Il "taglio" dei turni lavorativi nel reparto motori
Stellantis, determinerebbe il rischio contrattuale per 30 operai
della logistica.
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