"Le auto che entrano in area B sono
meno di 400 mila al giorno". Lo ha spiegato il sindaco di
Milano, Giuseppe Sala, replicando alla polemica dell'assessore
lombardo ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente,
che ieri ha sottolineato come dopo otto mesi sulla zona a
traffico limitato che corrisponde quasi a tutta la città, non
c'è nessun dato. "Ad oggi non sappiamo quanti cittadini
hanno cambiato la macchina - ha aggiunto Sala a margine della
presentazione di Piano City -, perché se hanno cambiato macchina
dal punto di vista ambientale è un successo. Inoltre se non
avessimo fatto Area B sarebbe anche peggio la situazione".
L'assessore Lucente "in maniera un po' buffa ha fatto dire
alla sua segreteria 'se il sindaco vuole parlarmi venga a
Palazzo Lombardia'. Io non mi scandalizzo ma lo trovo un po'
strano - ha aggiunto -, perché Lucente ha una controparte che
non può ignorare che è l'assessora comunale alla Mobilità
Arianna Censi. È così che funzionano le cose, io parlo con
Fontana lui parli con l'assessora Censi". Sala ha chiarito
che i dati che sono stati diffusi sugli ingressi di Area B "non
corrispondo a realtà". I Verdi in Consiglio comunale, con il
capogruppo Carlo Monguzzi, sono molto critici sull'efficacia
della ztl: "rispetto a questo apparente modo di vedere comune
tra Carlo Monguzzi e l'assessore Lucente se pensano che Area B
debba essere trasformata in una congestion charge, lo dicano.
Vengano in Consiglio comunale e lo dicano - ha concluso -. Ma
perché continuano a utilizzare i giornali? Le loro analisi non
sono basate sulla realtà. Sono assolutamente certo che dal punto
di vista ambientale Area B è partita bene e difendo
assolutamente il lavoro che è stato fatto".
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
