Gli italiani sono appassionati di
auto storiche: su 40,2 milioni di vetture in circolazione, 10
milioni hanno più di 20 anni d'età. Hanno valore storico e
collezionistico 4,3 milioni, il 43,9% del totale delle "over
20": 388mila fanno parte della "Lista di Salvaguardia" di Aci -
riconosciute tra le 5,9 milioni tra i 20 e i 29 anni - e 3,9
milioni sono le "over 30". I dati emergono dall'indagine "Il
motorismo storico in Italia. 1° Rapporto sul mondo delle auto
storiche", realizzata dalla Fondazione Filippo Caracciolo, il
centro studi dell'Aci e presentata oggi al Senato. Il 62% degli
italiani appassionati di auto storiche ne possiede almeno una.
Nel complesso, il patrimonio delle auto storiche sfiora i 104
miliardi di euro (5,4% del Pil), distribuito per il 57% nelle
regioni del Nord Italia, il 27% del Centro e il 16% nel Sud e
nelle Isole. Il valore medio per auto è pari a 24.200 euro. Le
auto del parco circolante ultraventennale sono diffuse
soprattutto nel Mezzogiorno, mentre quelle di maggiore pregio
storico e valore economico sono concentrate quasi esclusivamente
al Nord.
Per il presidente dell'Automobile Club d'Italia, Angelo
Sticchi Damiani, si tratta "di un mercato non più di nicchia,
che si sta espandendo con ricadute economiche significative, in
termini di valore e indotto, e che appassiona sempre di più
anche le giovani generazioni". Sono quasi due i miliardi spesi
l'anno per mostre e manifestazioni, e 5,2 per il mantenimento
delle auto storiche. Per Aci i dati confermano l'urgenza di
distinguere, a livello normativo, le auto storiche da quelle
vecchie, inquinanti e senza valore collezionistico. Questo,
aggiunge il presidente Aci, "non solo per tutelare il valore di
veicoli unici", ma anche "per evitare la crescita di
preoccupanti sacche di elusione fiscale. Le auto storiche devono
essere tutelate, le auto vecchie, invece, sostituite, e, per il
bene dell'intero sistema-mobilità, i loro proprietari devono
essere messi in condizione di acquistare auto più sicure, più
efficienti e più rispettose dell'ambiente".
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