ROMA - Il mondo delle cabrio ha ora una nuova regina, la Rolls-Royce Dawn. ''Seduttrice come nessun'altra - ha detto oggi il CEO dell'azienda britannica Torsten Mueller-Otvos durante una conferenza stampa globale via web - il nostro nuovo modello scoperto apre una nuova era nella storia delle auto scoperte di lusso ed è la promessa di un colpo di fulmine. Con la sua ineffabile bellezza - ho sottolineato Mueller-Otvos - Dawn offrirà un'esperienza all'aperto senza compromessi, pensata com'è per coloro che desiderano godersi il sole che splende nei più prestigiosi cieli del nostro pianeta''. Ed ha aggiunto: ''Molto semplicemente, questa è la Rolls-Royce più attraente mai costruita''.

Dawn, nome che in inglese significa alba e che era stato utilizzato in esclusiva per 28 convertibili costruite tra il 1950 e il 1954, è caratterizzata da una silhouette elegantissima e atletica al tempo stesso, saldamente appoggiata sulle ruote, con elementi - come le linee di tensione in tutti i pannelli - che enfatizzano le doti del motore V12 biturbo 6.6 da 570 Cv (con 780 Nm di coppia) che assicura accelerazioni mozzafiato nel silenzio assoluto. E si muove con altrettanta rapidità - solo 22 secondi - e senza il minimo rumore anche il meccanismo di sollevamento della capote, attivo anche con l'auto in movimento fino a 50 km/h. Inutile descrivere la perfezione e l'esclusività degli interni della Dawn, con due poltrone posteriori che fanno diventare un tipo di auto (comprese quelle di lusso) che solitamente è una 2+2 in una vera ammiraglia a quattro posti per vivere en plen air. Pochi tocchi sapienti, come l'impiego di rivestimenti in prezioso legno a poro aperto Canadel per la plancia e per l'elemento a U che incornicia la zona posteriore dell'abitacolo, descrivono la qualità assoluta della Rolls-Royce Dawn, vicina per molti aspetti al mondo dei motoscafi Riva e della nautica più elitaria. Così come sarà non certo 'accessibile' il prezzo, che non è stato ancora comunicato ma che dovrebbe partire da 250mila sterline (344mila euro circa) personalizzazioni escluse. (ANSA)