ROMA - Mercedes-Benz lancia una campagna di incentivi a fronte della permuta di modelli a benzina e diesel di qualsiasi marca da Euro 1 a Euro 4. I clienti italiani della Stella a Tre Punte avranno l'opportunità fino al 31 dicembre 2017 di ''essere protagonisti di una nuova era della mobilità, più pulita, efficiente e sostenibile'' - si legge nella nota - sfruttando un contributo di 2.000 euro per chi sceglie di passare alle nuove generazioni di motori diesel Euro 6, ibridi ed elettrici della Mercedes e di 1.000 euro per aqcuista invece una Smart ED electric drive. In particolare la rottamazione dell'usato diesel di vecchia generazione (da Euro 1 a Euro 3), di qualsiasi marca, contribuirà a rendere più giovane, eco-compatibile e sicuro il parco auto circolante in Italia, uno tra i più anziani in Europa. Questa nuova importante iniziativa, estesa a livello europeo, sottolinea ancora una volta l'impegno del Gruppo Daimler nella ricerca di soluzioni in grado di rendere la mobilità sempre più sostenibile. Una strategia che vede tra i suoi principali protagonisti il marchio EQ - la nuova famiglia di automobili 100% elettriche della Stella - e la progressiva ibridizzazione delle motorizzazioni tradizionali, con un peso crescente della componente elettrica e la continua evoluzione tecnologica dei motori diesel, oggi un punto di riferimento per efficienza ed emissioni. Per beneficiare dell'eco-bonus sull'acquisto della nuova Mercedes o Smart, è sufficiente recarsi con la propria vettura intestato da almeno sei mesi e con omologazione da Euro 1 a Euro 4, presso la rete di concessionarie italiane Mercedes-Benz e Smart. Una perizia del TUeV valuterà le vetture Euro1, Euro 2 e Euro 3 portate in permuta, che saranno successivamente rottamate a cura del concessionario. Per le vetture Euro 4, invece, la stima dell'usato seguirà la normale trattativa tra cliente e dealer. Passare ad un'auto con motore di nuova generazione - sottolinea la nota della Casa - rappresenta una scelta responsabile per l'ambiente e la collettività per i valori di inquinanti notevolmente inferiori. Ma anche un grande vantaggio in termini di risparmio sui costi di esercizio. È sufficiente, infatti, mettere a confronto i consumi della nuova Classe E, con quelli della gamma 2006 Euro 4: il nuovo 220d Euro 6 arriva a percorrere oltre 25 chilometri con un litro di gasolio, contro i 16 chilometri/litro del 220 CDI Euro 4 di vecchia generazione, calcolati con lo stesso metodo NEDC. Un gap importante nei consumi se si considera che il risparmio su 100.000 km è di oltre 3.300 euro, a fronte di migliori prestazioni e una potenza massima che sale da 150 a 194 Cv.