(ANSA) - ROMA, 23 SET - Riduzione della diffusione delle
malattie cardiovascolari, del diabete, dell'obesità, delle
malattie legate a inquinamento atmosferico: sono alcuni dei
grossi passi avanti per la salute che potrebbero essere ottenuti
se le grosse città venissero modificate in modo da favorire il
trasporto pubblico e l'uso di bici per gli spostamenti, rendere
semplici gli spostamenti a piedi e comunque disincentivare l'uso
di mezzi privati.
E' la ''città ideale'' progettata da un gruppo internazionale
di scienziati e descritta sulla rivista Lancet che lancia oggi -
in occasione dell'assemblea generale delle nazioni unite a New
York - una serie di articoli su questo progetto urbanistico
avveniristico, firmati da esperti della University of Melbourne
e University of California, San Diego.
Gli esperti hanno applicato il loro modello teorico di città
ideale a grosse metropoli mondiali (Melbourne, Boston, Londra) e
quantificato il guadagno in termini di buona salute per i
rispettivi abitanti. Hanno così stimato che a Melbourne, si
potrebbe arrivare a una riduzione del 19% del peso delle
malattie cardiovascolari, del 14% del diabete. A Londra, invece,
si giungerebbe a riduzioni del 13% e del 7% rispettivamente. A
Boston, del 15% e dell'11%.
Ma come si presenta questa città ideale? E' un centro urbano
compatto, che abbia cioè case, uffici, negozi e servizi tutti
vicini tra loro e "walking distance", ovvero a una distanza tale
gli uni dagli altri da poter tranquillamente muoversi a piedi
per ogni necessità. È una città con piste ciclabili e
infrastrutture ad hoc per proteggere ciclisti e pedoni da
incidenti stradali. Una città dove uscendo da casa si trova
subito nell'arco di pochi metri una fermata di bus o metro per
essere facilmente collegati dal trasporto pubblico a luoghi
lontani e quindi non necessitare di muoversi con la propria
auto. (ANSA).
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