Nel 2015 i veicoli diesel hanno immesso nell'aria il 50% di inquinanti in più rispetto agli standard dichiarati, con le emissioni in eccesso che sono collegabili a quasi 40mila morti premature nel mondo. È quanto emerge da uno studio internazionale capitanato dall'International Council on Clean Transportation e pubblicato sulla rivista Nature.
I ricercatori hanno preso in esame le emissioni di ossidi di azoto dei veicoli diesel, leggeri e pesanti, nell'Unione Europea e in altri dieci mercati - Australia, Brasile, Canada, Cina, India, Giappone, Messico, Russia, Corea del Sud e Stati Uniti - in condizioni di guida reali nel 2015. Hanno registrato 13,2 milioni di tonnellate di ossidi di azoto, circa il 50% in più rispetto gli 8,2 milioni di tonnellate che si sarebbero avuti in caso di rispetto delle certificazioni.
I 4,6 milioni di tonnellate in più, sottolineano gli studiosi, sono collegabili a 38.000 morti premature a livello mondiale, la maggior parte dei quali in Ue, Cina e India.
L'esposizione agli ossidi d'azoto è infatti legata a una ridotta aspettativa di vita dovuta a ictus, malattie cardiache, broncopneumopatia cronica ostruttiva e cancro ai polmoni.
