A Malta, Line Honours e grande vittoria per il trimarano italiano Maserati Multi 70 di Giovanni Soldini con un equipaggio di giovani (tra i quali l'olimpico Vittorio Bissaro e Nico Malingri!). Battuto il gemello PowerPlay. Le 605 miglia del percorso completate in 59 ore, 54 minuti e 58 secondi, con bonaccia iniziale. Rambler 88 primo tra i monoscafi - MA ADESSO IL GROSSO DELLA FLOTTA E' NELLA BURRASCA: 25 NODI CON RAFFICHE A 40 - GLI SVILUPPI - FOTO - VIDEO
Li abbiamo chiamati Soldini Boys perchè schierati sulla coperta del trimarano Maserati dopo quasi tre notti di navigazione complicata nel Mediterraneo più profondo, insieme al capitano Giovanni e al fido Boggi, c'è evidentemente una nidiata di giovanotti che fa pensare e ben sperare. Giovanni da solitario è passato agli equipaggi e ha saputo individuare e motivare talenti emergenti.
Questa Middle fa sorridere molto in particolare due di loro: il secondo da sinistra nella foto, l'unico scalzo, è Vittorio Bissaro, cornice bionda a una faccia decisamente felice. Questo ragazzo ha sfiorato la medaglia olimpica, è in corsa per Tokyo 2020 e non smette di mettersi in discussione in altre vele. L'ingegnere volante chissà quante ce ne riserverà ancora.
L'altro è Nico. Nano, Maori, chiamatelo come volete. Per Gio quasi un nipotino, visto il legame con il papà Vittorio Malingri. Nico in foto è quello che urla, lui lo fa sempre, anche in barca, è il suo modo di gridare la gioia del mare. Nato e cresciuto su barche di ogni tipo, detentore con papà del record di traversata atlantica con un piccolo cat da spiaggia da Dakar a Guadalupa, Nico è pronto per mangiarsi tutti gli oceani del mondo. Grazie Giovanni per metterli in vetrina.
MASERATI, STAGIONE COMINCIA CON UNA VITTORIA- Alle ore 22.54 58” locali (20.54 UTC) Maserati Multi 70 ha tagliato per primo il traguardo della 39a Rolex Middle Sea Race, percorrendo le 606 miglia della storica regata maltese in 2 giorni, 11 ore, 54 minuti e 58 secondi. A bordo di Maserati Multi 70, insieme allo skipper Giovanni Soldini, l’equipaggio è composto da 7 velisti professionisti: gli italiani Vittorio Bissaro (tattico), Guido Broggi (randista), Nico Maori Malingri di Bagnolo, e Matteo Soldini (entrambi grinder e tailer); gli spagnoli Carlos Hernandez Robayna (tailer) e Oliver Herrera Perez (prodiere) e il francese François Robert (pitman).
La sfida è supportata da Maserati, main sponsor che dà il nome alla barca e da Aon in qualità di sponsor, insieme al fornitore ufficiale per l’abbigliamento, Ermenegildo Zegna. Un ringraziamento anche a Boero Bartolomeo S.p.A. e Garmin Marine - www.maserati.soldini.it
RAMBLER 88 PRIMO MONOSCAFO - Rambler ha tagliato la linea del traguardo della Rolex Middle Sea Race davanti al Royal Malta Yacht Club prendendosi la Line Honours monoscafi alle 02:07:55 CEST di martedi 23. L'equipaggio dell'armatore George David comprendeva: Brad Butterworth, l'italiano Silvio Arrivabene, Rodney Ardern, Will McCarthy, Dean Phipps, Stuart Wilson, Mark Newbrook, Jan Dekker, Rome Kirby, Brian Giorgio, Scott Beavis, Simon Daubney, Peter van Niekerk, Joca Signorini, Curtis Blewett, Antonio Cuervas Mons, Aaron Reynolds-Lovegrove.
TEMPESTA (ATTENUATA) PER TUTTI GLI ALTRI - Annunciata e prevista, alla fine la botta di vento è arrivata. Preceduta anche da temporali e groppi 24 ore prima del tempo. Flotta già sbattuta e stremata dall'uno-due terribile di bonaccia+groppo improvviso, adesso è dentro il frullatore della mistralata-ponentata da 25-35 nodi. Meno del previsto, secondo alcuni modelli erano attesi 50 nodi. Naturalmente le carte meteo valgono fino a un certo punto, saranno i racconti dei velisti a dirci com'erano davvero le cose.
Quello che pare è che spinta dal rinforzo la flottona (130 barche in tutto) si sia messa a correre, la metà delle barche hanno girato le Egadi e iniziato la discesa verso Pantelleria e poi Lampedusa. Poche notizie di ritiri, anche grazie al fatto che come detto la "burrasca" si è attenuata rispetto al previsto, e in più il vento, specie dopo la punta Ovest della Sicilia, è portante rispetto alla rotta da seguire. Si annuncia un finale veloce. E nel pomeriggio si cominceranno a fare i conti con la classifica in tempoi compensato, nella quale è in corsa anche il Cookson 50 Endlessgame, campione italiano overall Offshore.