ROMA - Alla tredicesima edizione della Formula Sae Italy & Formula Electric Italy adrenalina alle stelle per la prova di Endurance in pista che mira a valutare le performance complessive delle singole vetture in gara lungo un tracciato totale di 22 chilometri. In questa specialità, si sono distinti i top team degli studenti universitari della Classe 1E, per le vetture elettriche, (DHBW Engineering Stuttgart, che si è aggiudicato il relativo premio Abarth, seguito dal Global Formula Racing Team dell'Università DHBW Ravensburg, mentre il terzo posto è andato alla Squadra Corse del Politecnico di Torino) mentre nella Classe 1C dei motori a combustione interna, l'Italia si è aggiudicata il primo posto, con il team Dynamis PRC del Politecnico di Milano, che ha completato la gara senza penalità, vincendo il premio messo in palio da Abarth, seguita dal PWR Racing Team polacco e dall'Università di Kassel, con l'Herkules Racing Team. Durante la cerimonia di premiazione sono stati assegnati anche i premi relativi agli eventi statici (Business Presentation Event, Design Event e Cost event), i premi speciali e i premi istituiti dagli sponsor. Oltre ai già citati premi Abarth, sono stati consegnati il premio Lamborghini 'Most innovative aerodynamic concept', andato al DHBW Ravensburg 'Global Formula Racing' Team; il premio Dallara 'Award for the best Car/Resources balance', al DHBW Engineering Stuttgart Team; il premio 'Teoresi Group Vehicle telemetry solution award', conferito all'E-Agle Trento Racing Team dell'Università di Trento; il premio ZF 'Driving Safety to Safely Drive', assegnato al Blue Flash Mobility Concepts Team dell'Università di HAWK Goettingen.