Bus urbani nuovi a zero emissioni entro il 2035, e target generali di taglio della CO2 per i camion in linea con le proposte della Commissione europea. E’ la posizione adottata dai ministri dell’ambiente Ue sul regolamento per i nuovi standard di emissione dei mezzi pesanti. Nel testo adottato dai ministri dell’Ambiente, si ribadiscono i target di riduzione delle emissioni: del 45% dal 2030, del 65% da 2035 e del 90% dal 2040.
L'emendamento proposto sugli autobus urbani allunga i tempi per avere flotte a emissioni zero. Dal 2030, come proposto dalla Commissione, al 2035. I ministri introducono anche un obiettivo intermedio dell'85% entro il 2030. Il Consiglio ha accettato di esentare gli autobus inter-urbani. L'efficacia e l'impatto della regolamentazione modificata sugli obiettivi di cui sopra saranno riviste dalla Commissione nel 2027, un anno prima di quanto originariamente proposto dalla Commissione. Nella sua revisione, la Commissione dovrà anche produrre una valutazione del ruolo di un fattore di correzione del carbonio, tema caro all’Italia, nella transizione verso la mobilità delle emissioni zero nel settore dei veicoli pesanti.
La commissione Ambiente dell’Europarlamento voterà la propria posizione martedì prossimo.
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