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Potranno tornare a volare nei
cieli europei gli aerei della compagnia di bandiera iraniana
Iran Air, dopo anni di messa al bando. Depennate dalla
black-list Ue anche tutte le compagnie aeree dello Zambia, ma
anche Air Madagascar e tre indonesiane, Citilink, Lion Air and
Batik Air. E' il risultato dell'aggiornamento periodico della
lista Ue per la sicurezza aerea, che conta ora 216 compagnie
aeree bandite dai cieli europei per insufficienti standard di
sicurezza. Di queste, 214 sono certificate in 19 Paesi dove le
stesse autorità che devono assicurare la sicurezza hanno gravi
lacune. Altre due, invece, ossia l'irachena Iraqi Airways e Blue
Wing Airlines del Suriname, presentano direttamente carenze
nella sicurezza. Altre sei compagnie, inoltre, sono sottoposte a
restrizioni operative e possono volare nell'Ue solo con modelli
di aerei specifici: Afrijet e Nouvelle Air Affaires SN2AG
(Gabon), Air Koryo (Corea), Air Service Comores (Comore), TAAG
Angola Airlines (Angola) e, ora, Iran Air. "A seguito della mia
visita in Iran ad aprile, è stata condotta con successo una
valutazione tecnica positiva a maggio", ha spiegato la
commissaria ai trasporti Violeta Bulc, e "ora sulla base di
questa sono lieta di annunciare che siamo in grado di consentire
il ritorno nei cieli europei anche a quasi tutti gli apparecchi
di Iran Air".
