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Porti: Agostinelli a Let Expo, 'Gioia Tauro è scalo resiliente'

Porti: Agostinelli a Let Expo, 'Gioia Tauro è scalo resiliente'

"Le risposte a crisi sono investimenti che assicurano crescita'

GIOIA TAURO, 13 marzo 2024, 17:25

Redazione ANSA

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- RIPRODUZIONE RISERVATA

"Il nostro scalo è resiliente grazie ad una nostra strategia che ci permesso, già nel primo bimestre dell'anno, di raggiungere vistosi risultati di crescita. Non a caso, abbiamo registrato un aumento del 20 percento nel traffico contenitori e un ulteriore balzo in avanti del 9 percento nel trasbordo delle autovetture". Lo ha detto il presidente dell'Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio, Andrea Agostinelli intervenendo ad un panel sul tema "Sistema ETS e Fuel Maritime: ostacolo e opportunità per il trasporto europeo?" promosso nell'ambito degli incontri organizzati da Alis - Italia in Movimento intorno alla portualità ospitati da Let Expo, l'evento fieristico organizzato dall'Associazione logistica dell'intermodalità sostenibile dedicato al trasporto, alla logistica e alla mobilità ecosostenibile, in corso a Verona dal 12 al 15 marzo e giunto alla terza edizione.
    "Nel corso della discussione - riporta una nota dell'Autorità - dopo avere analizzato le conseguenze delle direttive europee evidenziando, di contro, le importanti performance espresse dallo scalo portuale di Goia Tauro, Agostinelli si è poi soffermato sugli interventi infrastrutturali programmati e completati dall'Ente. "Il porto di Gioia Tauro - ha sostenuto - è un porto in controtendenza. Siamo di fronte ad una realtà in cui l'Autorità di Sistema portuale investe molto, attraverso l'adozione di un programma di infrastrutturazione importante.
    Porteremo tutto il canale portuale ad una profondità di fondali pari a 18 metri e il prossimo 7 maggio inaugureremo l'ultima banchina che sarà dedicata alla creazione di un polo per le riparazioni navali".
    "A tutto questo - ha aggiunto Agostinelli - si aggiungono le scelte dei suoi due Terminalisti (Mct e Automar) che credono molto nel nostro scalo e continuano ad aumentare i loro traffici portuali. Questa è la nostra strada per affrontare sia le conseguenze delle direttive europee che quelle dell'attuale crisi del Mar Rosso. Del resto, i numeri dei primi di due mesi del 2024 confermano la bontà delle nostre scelte".
   

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