Li chiamano i cyber-furti, quelli che vengono messi a segno con dispositivi tecnologici di ultima generazione. In Europa - secondo i dati diffusi da LoJack Italia, azienda di rilevamento e recupero dei beni rubati - i furti elettronici portati termini con dispositive hi-tech rappresentano complessivamente il 5-10% del totale, che corrispondono a circa 40.000 veicoli per un valore economico di quasi 800 milioni di euro.
La percentuale sale al 20%-30% per le vetture rubate di ultima generazione, quelle cioè sul mercato da meno di 5 anni. Avendo a disposizione un apparecchio per clonare il transponder dell'apertura delle portiere e dell'accensione oppure un comune sistema di riprogrammazione della chiave, rubare un'auto può essere un'impresa da 15 secondi. Tra i modelli presi maggiormente di mira dai cyber-ladri la Mercedes Serie E, diversi modelli Bmw (come Serie 3, 5, X5 e X6) e tutti i modelli Range Rover.