E' atterrato all'aeroporto di Ciampino il velivolo in avaria che aveva chiesto di poter effettuare un atterraggio di emergenza. I tre membri dell'equipaggio sono scesi illesi. Nel corso dell'atterraggio erano schierati a bordo pista i mezzi di soccorso e i vigili del fuoco.
Il velivolo, adibito per i controlli sulle strumentazioni usate per le piste di decollo e atterraggio, aveva chiesto prima di atterrare a Fiumicino e poi è stato dirottato a Ciampino.
L'aereo atterrato con la procedura d'emergenza all'aeroporto di Ciampino, un Piaggio 180 appartenente all'ENAV, proveniva da Torino, dove si era recato per effettuare una serie di controlli agli apparati dello scalo piemontese. Il comandante a quanto si è appreso durante il volo ha riscontrato delle anomalie sulla strumentazione di bordo e ha così contattato la torre di controllo di Fiumicino per chiedere di atterrare con la procedura di emergenza, in un primo momento a Fiumicino. Poi, invece, essendo parte della strumentazione tornata a funzionare, ha deciso di tornare alla base operativa all'aeroporto di Ciampino ed è atterrato. Questa flotta di Aerei dell'Enav mediante il cosiddetto "Servizio Radiomisure" svolge un'attività continua di controllo delle radioassistenze nazionali (Radar, VOR, DME, ILS ecc.), per verificare la validità dei segnali radioelettrici trasmessi, i quali forniscono ai velivoli le corrette indicazioni nelle fasi di decollo, atterraggio e navigazione. Tale attività è svolta attraverso una flotta di aeromobili Piaggio Aero P180 Avanti II, di proprietà ENAV, che effettuano una media di 1800 ore di volo l'anno. Questi velivoli, appositamente allestiti, consentono di eseguire controlli in volo senza l'ausilio di apparecchiature di supporto installate a terra e di ottenere risultati in tempo reale.
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