(ANSA) - BRUXELLES, 1 OTT - Aumentare "fino al 50%" la parte
di cofinanziamento Ue per tutte le grandi reti di trasporto
transnazionali, come in Italia la Tav ma anche il Terzo Valico,
il Brennero o il collegamento con la Slovenia. E' la proposta
che ha fatto la Commissione Ue per il prossimo bilancio
2021-2027, secondo quanto spiegano fonti comunitarie. Al
momento, infatti, Bruxelles copre il 40% delle spese di
realizzazione dei Corridoi delle grandi reti transeuropee: così
facendo, invece, alleggerirebbe a sue spese la parte dei costi a
carico dei bilanci degli stati membri. Nel processo di
avvicendamento dei responsabili dei Corridoi, intanto, dal 16
settembre è la ex premier slovacca Iveta Radicova ad aver preso
il posto dell'ex ministro olandese Jan Brinkhorst come nuovo
Coordinatore per il Corridoio Mediterraneo di cui fa parte la
Torino-Lione.
Al momento, l'aumento della quota Ue del finanziamento delle
grandi opere di trasporto è una misura in stadio di proposta,
che dovrà essere sottoposta ai negoziati sul futuro bilancio Ue
e ricevere l'ok di Parlamento e Consiglio Ue per diventare
effettiva. "Non si tratta quindi di uno 'sconto ad hoc' per la
Tav, ma di un'offerta valida per tutti i progetti
transfrontalieri", spiegano le fonti il senso di una lettera
inviata dall'oggi ex coordinatore Ue per il Corridoio
Mediterraneo Brinkhorst al ministro dei trasporti Danilo
Toninelli.
Oltre a Brinkhorst, tra l'altro, è cambiato anche il
responsabile per un altro corridoio che riguarda l'Italia, ossia
quello Baltico-Adriatico, dove l'ex europarlamentare danese Anne
Elisabet Jensen ha sostituito il tedesco Kurt Bodewig.
In Italia, infatti, oltre al Corridoio 'Med' con la Tav che
dovrebbe arrivare sino in Croazia a Zagabria, passano anche il
Corridoio Baltico-Adriatico (transita dalla Slovenia a Trieste,
poi Venezia, Bologna e Ravenna), il Reno-Alpino (via la Svizzera
e poi il Terzo Valico sino a Genova), e lo
Scandinavo-Mediterraneo (dall'Austria via il Brennero, sino a
Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Bari, Taranto, Calabria e
Sicilia a Palermo e Augusta). Tutti sono quindi suscettibili di
beneficiare, se andrà in porto la proposta di Bruxelles, di
cofinanziamenti Ue fino al 50%. (ANSA).
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Tav: più fondi Ue per cofinanziamento opere transnazionali
Proposto 50% in bilancio 2021-7.C'è nuovo coordinatore Corridoio