(ANSA) - BRUXELLES, 17 MAG - La Commissione Ue ha aperto una
procedura d'infrazione contro l'Italia per violazione delle
norme Ue sull'omologazione degli autoveicoli, in particolare per
quanto riguarda le emissioni. L'Italia ha due mesi di tempo per
chiarire se su alcune vetture di Fca sono state usate 'defeat
devices' illegali o meno, e se sono stati presi rimedi
sufficienti per le auto in circolazione e sanzioni nei confronti
del produttore auto.
La Commissione Ue ha inviato una lettera di messa in mora in
cui chiede all'Italia di dare una risposta alle preoccupazioni
sull'adozione di misure insufficienti per quanto riguarda le
strategie di controllo delle emissioni usate dal gruppo Fiat
Chrysler Automobiles. In base alle regole Ue, infatti, spetta
alle autorità nazionali verificare che un tipo di automobile
soddisfi tutte le norme prima che sia immesso sul mercato. Se un
costruttore viola le regole, le autorità nazionali devono
adottare misure correttive, come per esempio ordinare un
richiamo, e applicare sanzioni effettive, proporzionate e
dissuasive stabilite nella legislazione nazionale.
Il caso nasce dalle informazioni portate a conoscenza della
Commissione nel contesto del processo di mediazione tra Italia e
Germania richiesto dal Ministero dei Trasporti tedesco nel
settembre 2016 sulle le emissioni di ossidi di azoto (NOx)
prodotte dal modello Fiat 500X omologato dall'Italia. La
normativa Ue vieta l'uso di impianti di manipolazione come
software, timer o finestre termiche che portano a un aumento
delle emissioni fuori dal ciclo di prova, salvo se necessari per
proteggere il motore. Come la Commissione ha più volte
evidenziato, questa è un'eccezione al divieto ma come tale va
interpretata in maniera restrittiva. Bruxelles, quindi, chiede
ora all'Italia di rispondere alle sue preoccupazioni
sull'insufficiente giustificazione fornita dal Fca in merito
alla necessità tecnica - e quindi alla legittimità -
dell'impianto di manipolazione usato, e di chiarire se l'Italia
è venuta meno al suo obbligo di adottare misure correttive per
quanto riguarda la Fiat 500X e di imporre sanzioni a Fca. Ora
l'Italia ha due mesi di tempo per rispondere, o proseguirà la
procedura d'infrazione.(ANSA).
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Fca: Ue apre infrazione su emissioni
Italia dia informazioni su software motore, rimedi e sanzioni